維修工裝案例：齊大山鐵礦自制電動機V型帶輪安裝與拆卸工作臺
資料來源：齊大山鐵礦
【摘要】：根據現場生產使用電動機連接傳動方式不同，大多采用‘V’型帶輪傳動和聯軸器傳動，在安裝時，操作者大多采用錘擊、加熱法安裝，時常造成安裝不標準、不到位、損壞備件、耗費工時等，故設計、自制一種電動機‘V’型帶輪安裝、拆卸檢修工作臺，使得檢修更為方便輕巧、省時、省力。
一、引言
電動機是現今各個企業生產常用驅動設備，多采用‘V’型帶輪傳動和聯軸器傳動連接。但是生產維修時，對于聯軸器的拆、裝多采取錘擊、熱裝法等傳統方法。拆、裝效率低、不標準，易損壞備件。因此，針對選礦系統浮選設備常用 22KW、30KW、37KW、45KW 電動機‘V’型帶輪，經過測繪、設計制作拆、裝檢修平臺。
二、電動機‘V’型帶輪傳統拆裝方法
1.液壓（螺旋）爪拆卸，需 3~4 人操作，而且易損壞帶輪輪沿；
2.專業用抓具，根據電動機帶輪大小定制標準抓具，雖不易損壞帶輪。但仍需 3~4 人操作，購買價格高，使用比較單一；
3.熱裝帶輪時，易造成軸端密封受熱損壞，軸承油脂融化，降低軸端軸承使用壽命，造成電動機軸承缺油抱死現象；
4.錘擊法安裝帶輪時，錘擊時易造成帶輪軸孔變形安裝不到位。
綜上所述，傳統拆裝方法在現今生產形勢下，作業率低，不標準，人員多，易發生安全事故。
三、自制電動機‘V’型帶輪安裝、拆卸檢修工作臺
1.工作臺主要由固定式平臺、固定支腿、千斤頂（液壓、螺旋千斤頂）抓板、拉筋板、固定螺栓組成；
2.檢修工作平臺是利用固定式平臺、支腿與抓板、拉筋板組合使用，利用千斤頂勻速加力進行裝配；
3.操作簡單，2 人便可操作，例如：22KW 電動機帶輪安裝，8 小時作業可安裝 10~15 臺；傳統裝配方法 8 小時作業安裝 4~6 臺；
4.制作簡單，現場一般的型材便可制作；
5.電動機‘V’型帶輪安裝、拆卸檢修工作臺，主要適用常溫安裝，間隙配合大于 0.03 ㎜，小于 0.05 ㎜的裝配要求，才可以使用。
四、結語
1.此檢修操作平臺易于制作，操作簡單，檢修人員少，不易損壞備件，大幅度提高作業效率。現電動機‘V’型帶輪安裝、拆卸工作臺只使用中小型電動機。
2.自制的維修工裝，使我們的檢修工作效率提升了2.5倍，縮短了檢修時間。
? 如果本文對您有幫助，請分享給您的朋友！
【提示】：
1.更多好資料，盡在 beeshome.cn “找資料”欄目。
2.國內設備和現場管理相對專業、高質的互動交流Q群，群名：中國設備管理 Q群號： 283752911
